L'Allemagne a réceptionné en octobre 2026 une nouvelle cargaison de gaz naturel liquéfié (GNL) d'origine algérienne, pesant 74 000 tonnes. Cette opération, confirmée par les données publiées le 6 novembre par l'Unité de recherche sur l'énergie et relayées par le média Attaqa, constitue la deuxième livraison de ce type effectuée par l'Algérie vers le marché allemand. Elle s'inscrit dans une dynamique de renforcement des échanges gaziers entre les deux pays, sur fond de préparation à la saison hivernale européenne.
Ces livraisons s’inscrivent dans le cadre d’un accord signé en février 2024, à l’occasion du déplacement en Algérie de Robert Habeck, qui occupait alors les fonctions de vice-chancelier ainsi que de ministre fédéral chargé de l’Économie et de la Protection du climat.
Accords commerciaux et perspectives de hausse des volumes
Les relations commerciales entre Alger et Berlin ont connu un développement significatif avec la signature, le 16 juillet 2026 à Berlin, d'un nouvel accord entre Sonatrach et le groupe énergétique allemand VNG. Nour Eddine Daoudi, président-directeur général de Sonatrach, et Ulf Heitmüller, président du directoire de VNG, ont apposé leurs signatures à l'occasion de la visite officielle du président Abdelmadjid Tebboune en Allemagne. Selon les informations fournies par Sonatrach, cet engagement prévoit une augmentation des livraisons de gaz naturel destinées à l'Allemagne à compter du 1er janvier 2027.
Au-delà du gaz, les deux entités poursuivent leur collaboration dans le domaine des énergies renouvelables. Elles interviennent conjointement dans les cadres des projets Algeria to Europe Hydrogen Alliance (ALTEH2A) et SoutH2 Corridor, dont l'objectif est le développement de la production d'hydrogène en Algérie et son exportation vers le continent européen.
Contexte des importations allemandes et niveaux de stockage
Malgré cette progression des flux algériens, les importations totales de GNL de l'Allemagne ont enregistré un recul de 27 % en octobre 2026 par rapport au même mois de l'année précédente, atteignant 433 000 tonnes. Sur les dix premiers mois de 2026, le volume total importé a toutefois progressé de 20 %, s'établissant à 6,6 millions de tonnes contre 5,5 millions de tonnes sur la même période en 2025. Pour rappel, l'ensemble des importations allemandes de GNL s'était chiffré à 7,1 millions de tonnes sur l'année 2025.
Ce contexte coïncide avec les efforts déployés par le pays pour reconstituer ses stocks avant l’arrivée de l’hiver. En effet, au 5 novembre 2026, les installations de stockage allemandes n’étaient remplies qu’à hauteur de 60,2 %, un chiffre très inférieur à la cible fixée à 80 %.