La réalisation du troisième bassin du port commercial de Mostaganem est considérée comme une nécessité «urgente et impérieuse» par le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud. Cette affirmation a été formulée lors d’une rencontre avec la presse, organisée hier à Mostaganem, en présence du directeur général de la Sûreté nationale, Ali Badaoui, et du directeur général des Douanes algériennes, le général-major Abdelhafid Bekhouche.
Nécessité urgente du troisième bassin
Le ministre a souligné que les opérations de dragage des premier et deuxième bassins, combinées à l’augmentation de leur profondeur à neuf mètres, s’avèrent insuffisantes pour garantir une activité portuaire significative. Saïd Sayoud a insisté sur la nécessité de poursuivre le développement de l’infrastructure portuaire en construisant un troisième bassin. Le coût estimé initial du projet est de 25 milliards de dinars. Ce financement est destiné à la construction d’un nouveau quai et d’un nouveau bassin, dotés d’une profondeur d’eau pouvant atteindre 15 mètres. Cette profondeur permettrait d’accueillir des navires d’une capacité de 60 000 tonnes, et potentiellement de 80 000 tonnes. L’objectif est de résoudre définitivement les contraintes actuelles.
Programme logistique et équipements portuaires
Un programme logistique spécifique, d’un montant de 8 milliards de dinars, a été présenté au ministre. Ce programme est dédié à l’acquisition d’équipements et à l’amélioration de l’infrastructure portuaire. La liste des équipements à acquérir comprend des chariots élévateurs, des distributeurs, divers ensembles électromécaniques, ainsi qu’un appareil de contrôle, notamment un scanner. D’autres équipements spécifiques sont également prévus pour dynamiser l’activité portuaire. Ces équipements comprennent notamment des plateformes de stockage à grande capacité, s’étendant sur 10 et 5 hectares, et des terre-pleins nécessitant des équipements adaptés pour optimiser les opérations logistiques. Le déploiement de ces équipements est considéré comme un élément clé pour le développement des plateformes logistiques du port. La profondeur de l’eau du troisième bassin, à 15 mètres, est prévue pour permettre l’accueil de navires de grande capacité, estimée à 60 000 ou 80 000 tonnes.
La réalisation d’un troisième bassin est devenue «urgente et impérieuse», a-t-il ajouté. «Il faut achever les études relatives à ce projet, dont le taux d’avancement a dépassé 50%, afin d’inscrire l’opération de réalisation», a-t-il insisté. Le coût prévisionnel initial du projet est estimé à environ 25 milliards de dinars. Ce montant permettrait de réaliser un nouveau quai et un nouveau bassin, avec une profondeur d’eau pouvant atteindre 15 mètres, ce qui permettrait d’accueillir des navires d’une capacité de 60 000 tonnes, voire éventuellement de 80 000 tonnes, et ainsi de régler définitivement le problème.