Le secteur du tourisme algérien enregistre une augmentation significative de son activité, attribuable en grande partie à la mise en place du dispositif de visa à l’arrivée pour les voyageurs internationaux. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie globale visant à dynamiser l’accueil des touristes étrangers. Selon un rapport de l’Association africaine du voyage et du tourisme (ATTA), L’instauration du visa à l’arrivée a contribué à une hausse de 10 % des arrivées touristiques en Algérie en 2024.
Progression du tourisme en Algérie : l’impact du visa à l’arrivée
D’après les données du Ministère algérien du tourisme et de l’artisanat, le pays a accueilli 3,5 millions de visiteurs internationaux durant cette année. Cette augmentation est directement liée à la simplification des procédures d’entrée, rendant le pays plus accessible aux voyageurs internationaux. Le visa à l’arrivée, applicable aux voyageurs se rendant dans les régions du Sud du Sahara dans le cadre d’un séjour organisé, avec une durée de validité de 30 jours, a joué un rôle déterminant dans cette progression.
Kgomotso Ramothea, PDG de l’Association africaine du voyage et du tourisme (ATTA), a déclaré : « stimulé le trafic de manière significative ». Cette observation est corroborée par le rapport « Africa in the Air », cité par l’Association d’agences de voyages Kata Kenya, qui met en avant une progression du transport aérien en Afrique. Le trafic aérien africain devrait augmenter de 13,7 % en 2026, avec 182,4 millions de sièges disponibles durant les dix premiers mois de l’année, contre 160,4 millions sur la même période en 2025.
Cette croissance est notamment portée par la demande provenant d’Europe occidentale, avec des voyageurs en provenance du Royaume-Uni, de la France, de l’Italie et des Pays-Bas. Le Moyen-Orient est également cité comme l’un des marchés affichant une progression dans le secteur touristique africain. En parallèle, Air Algérie figure parmi les cinq premières compagnies africaines en capacité de sièges proposés entre janvier et octobre 2026. La compagnie nationale algérienne prévoit 7,3 millions de sièges sur cette période. Le classement cité dans le rapport est dominé par Ethiopian Airlines avec 23,8 millions de sièges, suivie d’EgyptAir avec 10,28 millions, de Safair avec 10,27 millions, de Royal Air Maroc avec 9,1 millions et d’Air Algérie avec 7,3 millions de sièges. Cette augmentation du trafic aérien africain, combinée à l’amélioration de la connectivité aérienne, a contribué à l’essor du tourisme en Algérie.